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钠离子电池，能否包办锂电池成为行业新星？
起源: | 作者:石伟 欢迎光临888集团征询新能源事业二部 | 颁布功夫: 2023-07-16 | 3269 次浏览 | ? 点击朗诵正文 ?? ? | 分享到:
随着新能源汽车产销量持续提升，锂电池在政策、技术和市场的助推下实现了规模性发展，但是同样面对着原料受限、技术瓶颈、关环未成形等挑战。2023年随着市场环境成熟，钠离子电池迎来发展元年，得益于高安全性、凹凸温性及较为凸显的成本优势，巴中时期、亿纬锂能、蜂巢能源等纷纷布局钠离子新兴领域，但仍处于研发和幼规模利用阶段。随着锂价回归理性及钠离子电池技术持续转型升级，未来在相应领域可实现规；坎。
本文将从锂电瓶颈、钠电池机能及成本、技术及产能等方面进行解析。


锂电池急剧发展，但同样面对挑战

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图1 锂电池发展痛点

锂电池行业现正处于高速发展期，并衍生出了一些发展痛点。例如，由于进口锂资源有限，正极资料市场竞争强烈，一体化出产较为幽微的企业面对裁减；中游由于现有锂电的机能已邻近理论上限或未达到最佳状态，仍需进一步迭代新资料/产品供给市场，满足高机能、高安全保险等需要；作为新能源的中坚力量，锂电池的发展仍需回归可持续绿色指标，产业是否可循环、出产使用是否可持续是锂电发展的终极指标。


与锂电池形成机能互补，量产后成本优势凸显


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表1 钠离子电池与锂电池机能比力

钠离子电池与锂电池各有优势，有望在储能等领域对锂电池形成补充。钠离子电池与锂离子电池工作道理类似，但使用钠离子作为电荷载体。从机能来看，钠离子电池能量密度和循环寿命低于锂电池，但安全性和凹凸温机能更优。

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图2 钠离子和锂离子电池成本对比(%)

钠离子电池BOM成本约低30-40%，大规模量产后有望更低。凭据中科海纳官网数据，由于碳酸钠的成本不到碳酸锂的1%，钠电池的BOM成本，尤其是正极成本远低于锂电池。钠离子电池实现量产后，有望在对能量密度要求不高、但安全性和成本节造要求更高的储能领域推广利用。


钠离子电池技术路线尚不确定，有待进一步演进

凭据钠电正极划分，主流路线重要蕴含层状氧化物、聚阴离子和普鲁士蓝三种。其中层状氧化物和锂电三元结构类似，皆为层状结构，技术路线相对清澈成熟，只管因吸湿问题不变性差，但该路线能量密度高、倍率机能好；聚阴离子循环机能优异，但能量密度低；普鲁士蓝则有结晶水问题，且循环寿命低。
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表2 钠离子电池正极资料的三条重要路线

路线尚处于演进中。钠离子电池整体发展阶段较早，参加者处于研发或幼规模利用阶段。


钠电池量产利用元年，电池厂商纷纷加码投资

2023年成为钠电池量产利用的元年，各公司纷纷加码投资。巴中时期颁发钠离子电池将首发落地奇瑞车型。比亚迪、蜂巢能源、中科海钠、亿纬锂能、孚能科技等电池开发造作企业先后推动钠离子电池项目。

与锂离子产业链相比，钠离子产业链变动最大的为上游原资料端，目前钠电池产业链进展迅速，上游原资料量产在即，各资料研发不休进取，未来量产后将成本有望得到降落，推动钠电市场规模壮大。

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万事俱备，钠电池可实现市场扩容

若未来锂价（以碳酸锂为例维持在25-30W以上），同时钠电池能量密度能够达到160Wh/kg以上，循环2500次左右，那么钠电池就有肯定的发展市。

1）500公里以下的动力新能源汽车；

2）二轮车和物流电动车（价值合理化前提下会有高速发展）;

3）幼部门储能利用（若是2023-2024年钠电的循环能够达到5k-6k, 那么储能方面的利用会有一部门量产化）。


结论 

由于钠电存在能量密度较低的问题，所以钠电池的市场发展空间必要取决于锂电池的价值走势和钠电技术成熟速度。钠电池能够在技术不休突破的同时，凭借其成本低、安全性高、资源开发便捷且与锂电池出产协同性高蹬着势，在相对能量密度需要敏感性较低的两轮车、500km以下动力电车、部门物流电动车和储能利用中阐扬优势，通过降本实现市场扩容增效。


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