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高度器沉供给链安全
，甄别供给链“卡脖子”环节、低效环节、高成本环节、弱技术环节
，有意识有针对性建圈强链、科学规划布局
，进一步加强各个关键环节的科研及资源整合投入
，做好安全“底线”
，方能保险未来发展。

固然通过数智化、设备、治理水平……等投入与提升
，我国国度产业链、行业价值链、企业供给链成本大幅度降低可控
，效能大幅度提升
，但是
，还有相当部门产业链、行业价值链及企业供给链综合水平远远落后于蓬勃国度和地域的先进标杆
，非价值出产活动太多
，内耗严沉
，可改善空间巨大。

最近三年
，伴随疫情及市场竞争的主客观驱动
，各行各业供给链的市场服务、研发创新、采购商贸、仓储运输、出产造作等环节与场景的技术、产品、设施设备、模式等均获得了不少创新突破
，国度刚刚成立了数联物流集团
，但相对于全球先进出产力及未来供给链竞争要求而言
，还必要进一步加强供给链创新
，这是供给链竞争之矛。

伴随供给链治理水平及金融本钱意识、模式的醒觉
，我国通过供给链金融赋能产业、行业及企业发展的能力在加强
，但供给链金融的进一步创新及大力发展对供给链主题竞争力的支持将越来越壮大
，必要政策、模式及技术创新。