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日前
，捷豹路虎首席执行官CEO阿德里安·马德尔做出了一个让表界意表的决定
，捷豹路虎将对旗下品牌进行梳理
，并推出全新品牌家族战术
，其钟装路虎（Land Rover）”品牌将被弃用
，而原属于路虎旗下的三个系列：揽胜、卫士、发现
，将成为独立品牌
，并且捷豹路虎（Jaguar Land Rover）也改名为“JLR”。

（图源捷豹路虎官网）

从产品来看
，路虎也将凭据揽胜、卫士、发现分歧的品牌定位
，进军分歧的细分市场。其中揽胜专一于豪华
，卫士专一于越野
，发现则主打生涯方式
Ｄ芄豢吹
，新的品牌定位根基与它们以往的产品路线维持一致
，只是独立制品牌后
，从营销服务到新车打算等
，分歧品牌有着分歧的方式。揽胜家族、卫士家族和发现家族兵分三路
，对应的是更为细分与清澈的用户群体
，而这三大产品系列都有着自成系统的汗青脉络。

（图源捷豹路虎官网）

那么
，路虎品牌真的隐没了吗
？

现实上
，占有丰硕汗青积淀的路虎品牌将会后移
，升格为公司品牌资产
，成为路虎的品牌源头中台
，而将其产品文化传承赋能给揽胜、卫士和发现三大品牌。

所以
，路虎品牌的“魂灵”不会隐没
，它是毋庸置疑的“根”品牌
，它的状态会变动为三大品牌矩阵。

与之形成对照的是另一个豪华品牌。

迈巴赫已经在1921年到1940年间活跃于欧洲地域的德国超豪华汽车品牌与造作厂。由于经营问题
，迈巴赫于2013年停产
， 2014年被奔腾收购。

奔腾收购后
，对迈巴赫品牌进行了沉新定位
，将其整合到奔腾品牌旗下
，但愿将迈巴赫品牌打造为奢华汽车的代表
，而不再局限于一款豪华轿车。因而
，奔腾有意去除迈巴赫品牌的车标
，以展示其高端奢华的怪异定位。

（图源梅赛德斯-奔腾微博）