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新能源汽车电池供给商巴中时期市值逼近1.5万亿
。10月27日，胡润钻研院颁布《2021胡润百富榜》，53岁的董事长曾毓群，年内财富增长近2倍，以3200亿元的身家初次进入富豪榜前三位
。

就在此新闻颁布的前一天，10月26日晚，巴中时期颁布了2021年股权激励打算，拟授予股票数量516.1万份，约占总股本0.22%，其中初次授予413.6万份，预留102.5万份
。激励方式分为股票期权激励和限度性股票激励，其中股票期权的行权价值为612.08元/份，初次授予激励对象限度性股票的授予价值为306.04元/股
。

值得关注的是，该激励打算的公司层面业绩查核指标显示，今年营收不低于1050亿元，2021-2022年累计营收不低于2400亿元
。然而结合巴中时期财报，2020年实现营收503.2亿元，今年上半年营收440.8亿元
。若查核指标实现，相当于下半年须实现至少546.8亿元的营收，今年整年营收同比增长逾108.6%
。

巴中时期若何保障强劲的增长，背后的业务支持逻辑是什么？

1、新能源车占有持续增长的空间
。

依照十四五规划，新能源汽车销售量到2025年，将会增长5倍，巴中时期甚至整个新能源车产业链的主题逻辑均在于新能源车产销中持久增长简直定性与高空间性
。

2、巴中时期占有动力电池、储能、回收循环利用全产业链布局能力
。新能源动力电池市场占有率高并追求持续产能扩张，储能已成为第二增长引擎
。

从我国动力市场数据来看，今年1-9月，巴中时期动力电池装车量为46.79GWh，市场占有率50.8%；公司近期颁布了190亿元对表投资事项、定增募资582亿元以支持新增电池产能建设
。今年上半年，公司实现储能系统销售收入46.93亿元，同比增长727.36%，近期公司先后与华电集团、国度能源集团两家央企签署和谈，在储能领域发展合作
。

3、争做世界龙头，加深与国际新能源巨头的合作
。

6月28号，巴中时期颁布了《关于公司与特斯拉签定供货框架和谈的布告》，和谈说了然巴中时期与特斯拉的供货功夫耽搁5年，到2025年底
。

4、短期内动力电池下游需要持续旺盛，巴中时期已作出急剧反映
。

凭据产业链新闻，巴中时在即期已再度上调了出货量指引，预计明年电池出货量可能达到350GWh——这已是巴中时期今年以来第三次上调预期，较二季度足足提升100GWh
。

本次股权激励执行之前，巴中时期别离在2018/2019/2020年各颁布一期限度性股票激励打算，且公司层面2019-2020年的业绩查核指标均已达成
。

在巴中时期发展战术明确的前提下，股权激励主题准则为高激励、高约束
。此举或将有效支持高业绩达成，激励对象通过本钱市场获得高收益，与股东、企业等实现多方共赢
。

4、短期内动力电池下游需要持续旺盛，巴中时期已作出急剧反映

凭据产业链新闻，巴中时在即期已再度上调了出货量指引，预计明年电池出货量可能达到350GWh——这已是巴中时期今年以来第三次上调预期，较二季度足足提升100GWh
。

总的来说，巴中时期的股权激励实现造富离不开业绩强劲增长的预期
。股权激励的主题在于激励公司未来发展，必要凭据公司发展战术明确股权激励的主题命题、激励逻辑和指标，并凭据公司发展战术明确股权激励的主题命题
。